維托里奧·威內托號戰艦是義大利海軍的一艘「羅馬級戰艦」（Littorio Class Battleships）。它於1934年開始建造，於1940年投入使用。該戰艦以意大利君主維托里奧·埃馬努埃萊三世（Vittorio Emanuele III）命名，是義大利海軍的旗艦之一。 維托里奧·威內托號戰艦在二戰期間參與了多次戰鬥行動，其中包括大西洋和地中海地區的戰鬥。它曾在1940年的泰坦尼克號號戰鬥中與英國皇家海軍展開激烈的交戰，並在1941年的馬塔潘海戰中擊沉了英國戰列艦勝利號（HMS Barham）。 然而，隨著戰爭的發展和盟軍的壓力增大，維托里奧·威內托號戰艦的作戰能力逐漸下降。在意大利於1943年投降之後，它被德國海軍接管，並在戰爭的後期用於防守意大利半島。戰爭結束後，維托里奧·威內托號戰艦被英國接管，並作為戰利品進行了解剖和拆除。 維托里奧·威內托號戰艦在二戰期間扮演了重要的角色，是當時義大利海軍實力的體現，同時也見證了二戰時期海軍戰爭的發展和變化。

在第二次世界大戰正式打響以後，義大利的潛艇部隊獲得了很高的國際認可。由於義大利本國的海軍有著較老的資歷，再加上在潛艇發展上的拔尖地位，所以，在二戰期間義大利在海軍上所遭受的損失遠遠低於其他國家，例如說英國。在地中海戰爭期間，英國軍艦遭遇到了義大利潛艇部隊猛烈攻擊，導致英國艦艇損失了四十多萬噸的船隻，這個損失量差不多是義大利的兩倍， 這完全是碾壓式的勝利。並且在義大利潛艇部隊中有一張王牌——達文西號，這艘潛艇在當時也被人們戲稱為二戰義大利唯一的遮羞布。它不但在名字上就顯露出了不可替代的威望，在性能上也是世界一流的，作為那個時期義大利的常勝將軍，在許多海戰中它都是核心力量。 1943年3月14日，這是歷史性的一天，「加拿大女皇」號郵輪，一艘負責運輸士兵的郵輪，除士兵之外，還有400多名義大利的法西斯戰俘，正在進行海上運輸。但突然出現一聲巨響，郵輪就漸漸開始積水。原來，此巨響的罪魁禍首就是義大利海軍的「達文西號」潛艇。而郵輪上的400多名戰俘也因此沉入海底。達文西號卻因此獲得了義大利潛艇部隊擊沉的最高單艘噸位沉沒記錄。 在當時義大利具有數十艘潛艇的情況下，能獲得這樣的成就是很優秀的。從1940年開始，未滿三年，義大利的擊沉量為112艘商船和海軍艦艇，608848噸就是這些商船及艦艇的總噸位。「加拿大女皇」號被擊沉對於義大利來說是很高的成就。 自從1940，達文西號潛艇加入義大利海軍以來，這艘潛艇就創造了輝煌的戰績，其擊沉紀錄排到了軸心國潛艇戰果排名的第八名。達文西號的入役，雖然是開啟了它的傳奇人生，但對於當時的英美兩國海軍來講，卻是一個大麻煩。該潛艇屬於馬可尼級潛艇，建造於1938年，也是二戰爆發的前夕，有人評價這艘潛艇好像就是為了二戰準備的一樣，潛艇的一切都是由義大利人設計，屬於早前義大利建造的馬切洛級潛艇的改進型。如果從「使命」的角度談起的話，達文西號的出世，好像就是為了迎接二戰一樣。該潛艇性能優越，受到多方讚嘆，而且達文西號在服役過程中，實戰表現「良好」，但令人遺憾的是，達文西號成為了法西斯軍隊的幫凶。