信濃號（Shinano）是日本帝國海軍在第二次世界大戰期間建造的一艘超級航空母艦。它是日本海軍的首艘超級航空母艦，也是世界上第一艘排水量超過六萬噸的航空母艦。 信濃號的建造工程始於1940年，原本計劃將其建造為山城號戰艦的姊妹艦。然而，隨著日本對航空母艦的需求增加，計劃被修改為建造一艘超級航空母艦。信濃號的建造過程耗時很長，並在1944年完工。它的船體設計採用了先進的防護措施，包括重裝甲和良好的艦艏抗堪能力。 然而，信濃號在完工後不久遭遇了意外。在1944年11月，它在進行試航期間被一艘美國潛艇發射的魚雷擊中，導致嚴重損壞。儘管進行了搶修工作，信濃號最終於1944年12月沉沒，成為第二次世界大戰中被擊沉的最大航空母艦之一。 信濃號的沉沒對日本海軍來說是一個重大損失。它本打算作為日本海軍的新旗艦，但未能發揮其潛在作戰能力。儘管如此，信濃號作為一艘超級航空母艦的建造經驗對日本後來的航空母艦開發產生了影響。

瑞鶴（Zuikaku）是日本帝國海軍在第二次世界大戰期間的一艘航空母艦，同樣是其中一艘著名的艦艇。 瑞鶴號是作為翔鶴級航空母艦的姊妹艦於1938年開始建造，並於1941年下水。它是日本海軍航空母艦發展的頂峰之一，具有優異的航空作戰能力和強大的戰鬥力。 在太平洋戰爭期間，瑞鶴號參與了多次關鍵性的海戰行動。它在1941年的珍珠港事件中未參與，但在之後的戰爭行動中發揮了重要作用。瑞鶴號參與了1942年的珊瑚海海戰和中途島海戰，作為日本側的主力航空母艦之一。然而，在中途島海戰中，瑞鶴號遭到美國航空母艦的激烈攻擊，最終被多枚魚雷擊中和炸彈轟炸，導致其沉沒於太平洋海域。 瑞鶴號的沉沒對日本海軍造成了重大打擊，標誌著其航空母艦力量的嚴重減弱。中途島戰役也被視為太平洋戰爭的重要轉折點，使得日本在戰爭中失去了制空權。 瑞鶴號的戰鬥精神和英勇奮戰受到了日本國內的讚揚和崇敬，成為日本海軍的象徵。它也是第二次世界大戰中最具代表性的航空母艦之一，並對後世產生了深遠的影響。 T-34的成功在很大程度上改變了戰爭的局勢，並對坦克設計產生了深遠影響。它的簡化生產和大規模使用，以及其在戰場上的優越性，使得T-34成為二戰中最著名和最成功的坦克之一。