大黃蜂號航空母艦（USS Hornet，CV-8）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為約克鎮級航空母艦的三號艦。她是美軍第七艘以大黃蜂為名的軍艦，源自美國獨立戰爭時期大陸海軍的一艘裝砲10門小型砲艦。大黃蜂號在1939年開始建造，在1940年下水，並於1941年服役。服役後兩個月日本海軍偷襲珍珠港，美國正式參與第二次世界大戰。不久大黃蜂號便參與了空襲東京，擔當杜立德的B-25轟炸機海上起飛平台，但這也使她錯過了5月的珊瑚海海戰。 6月大黃蜂號參與了中途島海戰，但卻因連串不幸而表現惡劣。接著大黃蜂號在瓜達康納爾島戰役期間為陸戰隊提供空中掩護，並在爾後爆發的聖克魯斯群島海戰被日軍擊沉。1943年1月大黃蜂號除籍，而海軍則把正在建造、舷號CV-12的艾塞克斯級航空母艦更名為大黃蜂，以作紀念。 大黃蜂號自開始服役後僅1年又7天便被擊沉，是美國歷史上服役期間最短的航空母艦。

密蘇里號（USS Missouri BB-63），密蘇里號在1941年按照11%擴充法案，於布魯克林造船廠開始建造，在1944年下水服役。其時太平洋戰爭已走向尾聲，密蘇里號僅趕及參與硫磺島戰役及沖繩戰役，並曾遭神風特攻隊自殺飛機擊中。日本投降後，盟軍在密蘇里號上舉行日本簽字投降儀式。 戰後密蘇里號參與魔毯行動，接載美軍返國。希臘內戰時期，密蘇里號曾被派往當地，宣示美國抵抗共產勢力擴張之決心。而戰後海軍雖因經費不足，而陸續將愛荷華級戰艦退役；但由於美國總統杜魯門的干預，密蘇里號得以一直留在現役。1950年韓戰爆發，密蘇里號即時由大西洋返回太平洋，為聯合國軍提供炮火支援之餘，亦有轟擊北韓運輸路線以及工業設施。長津湖戰役後，密蘇里號更掩護聯合國軍在興南撤退，以火炮阻擋志願軍進逼。 韓戰結束後，密蘇里號返國維修，最後在1955年退役。此後密蘇里號一直在港口封存，直到1981年，雷根當選新任美國總統，並提出「六百艦隊」擴軍計劃，大規模擴充海軍，以壓抑蘇聯而假想敵其實就是蘇聯海軍的基洛夫級核子動力巡洋艦，因為當基洛夫級巡洋艦在1984年首次出現時，對美國政府與海軍而言真的是意外的不速之客，雷根政府為了正面對抗威脅，於是就將美國海軍的金屬巨獸愛荷華級戰艦重新服役，因為這種從二戰時期留下來的裝甲重型戰艦，是唯一抵抗的了反艦飛彈齊發的戰艦。密蘇里號因而重新復修，並進行大規模現代化改建，包括裝設戰斧巡弋飛彈及魚叉飛彈發射器，以及方陣近迫武器系統。1986年密蘇里號重返現役，並進行一次環球航行，以紀念80年前老羅斯福派遣大白艦隊航行世界。1987兩伊戰爭期間，密蘇里號參與摯誠意志行動，協助保護科威特的油船免遭兩伊攻擊。1990年波斯灣戰爭爆發，密蘇里號亦被派到波斯灣，為登陸的陸戰隊提供炮火支援，並轟擊伊拉克的軍事設施。 密蘇里號在1992年退役，並於1995年除籍。1998年海軍將密蘇里號捐贈作博物館艦，並在同年轉移至珍珠港亞利桑那號戰艦殘骸旁邊，成為密蘇里號戰艦紀念館以作紀念。2009年，密蘇里號曾短暫到珍珠港船塢維修，並在2010年回到原停泊點開放參觀。